{"id":375,"date":"2018-08-28T00:00:00","date_gmt":"2018-08-28T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/elixir-aircraft.com\/cms\/en\/uncategorized\/10-elixir-pour-airways-aviation\/"},"modified":"2024-07-22T12:35:31","modified_gmt":"2024-07-22T12:35:31","slug":"10-elixir-pour-airways-aviation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elixir-aircraft.com\/fr\/actualites\/10-elixir-pour-airways-aviation\/","title":{"rendered":"Airways Aviation pr\u00e9commande 10 Elixir"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-307\" src=\"https:\/\/elixir-aircraft.com\/cms\/wp-content\/uploads\/10_Elixir_Airways_Aviation_FR.jpg\" alt=\"10 Elixir Aircraft training aircrafts have been preordered by Airways Aviation\" width=\"80%\" \/><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Airways Aviation, un leader dans la formation des pilotes de ligne, a d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9server 10 Elixir. Cette pr\u00e9commande est la reconnaissance d&#8217;un travail d&#8217;\u00e9quipe de longue haleine entamm\u00e9 depuis 4 ans. Nous tenons \u00e0 remercier Airways Aviation pour la confiance qu&#8217;ils nous accordent !<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Avec un besoin gigantesque de plusieurs centaines de miliers de pilotes de ligne pour les prochaines ann\u00e9es, Airways Aviation prend les devants en pr\u00e9commandant le seul avion d&#8217;entra\u00eenement nouvelle g\u00e9n\u00e9ration sur le march\u00e9.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Marwan Atalla, Pr\u00e9sident Ex\u00e9cutif d&#8217;Airways Aviation:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong>&#8220;L&#8217;Elixir est un avion s\u00fbr, et a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 en tenant compte de la s\u00e9curit\u00e9, de la facilit\u00e9 de maintenance, des faibles co\u00fbts d&#8217;op\u00e9ration et de l&#8217;aptitude \u00e0 la formation au pilotage, ce qui correspond parfaitement \u00e0 notre but de fournir un entra\u00eenement optimal pour nos \u00e9l\u00e8ves.&#8221;<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Marwan Atalla \u00e9tait auparavant un actionnaire et membre du comit\u00e9 chez Cirrus Aircraft durant les phases de d\u00e9veloppement, certification et production, avec une s\u00e9rie de fonction de premi\u00e8re importance au sein de l&#8217;industrie a\u00e9ronautique durant les 20 derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A l&#8217;heure actuelle, 51 Elixir on \u00e9t\u00e9 pr\u00e9command\u00e9s, ce qui porte la premi\u00e8re livraison de l&#8217;Elixir \u00e0 Airways Aviation \u00e0 2022. Cette flotte renforcera les moyens de l&#8217;\u00e9cole en proposant les meilleurs outils de formation pour les futurs \u00e9l\u00e8ves pilotes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00c0 propos d&#8217;Elixir Aircraft :<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fond\u00e9e en 2015, Elixir Aircraft con\u00e7oit, assemble et vend un avion l\u00e9ger certifi\u00e9 nouvelle g\u00e9n\u00e9ration. Son projet part d&#8217;un constat simple : la flotte actuelle d&#8217;avions d&#8217;entra\u00eenement est vieillissante. Chers en termes de co\u00fbts d&#8217;op\u00e9rations, avec des performances et une consommation du si\u00e8cle pr\u00e9c\u00e9dent, les appareils d&#8217;entra\u00eenement actuels ne r\u00e9pondent pas aux besoins des \u00e9coles de pilotage. Dans ces conditions, former les 700 000 nouveaux pilotes requis pour les 20 prochaines ann\u00e9es rel\u00e8ve d&#8217;un challenge difficile \u00e0 surmonter.<br \/>Pour les aider, Elixir Aircraft offre plus de s\u00e9curit\u00e9 et de polyvalence, \u00e0 des co\u00fbts plus bas. Comment ? En faisant plus simple. La plupart des co\u00fbts proviennent d&#8217;une cellule et de syst\u00e8mes trop complexes. Trop de pi\u00e8ces, trop de temps pass\u00e9 \u00e0 les assembler et les d\u00e9sassembler&#8230;<br \/>Gr\u00e2ce \u00e0 la technologie composite OneShot, l&#8217;Elixir est fait de seulement 600 pi\u00e8ces, en comparaison avec plus de 15 000 pi\u00e8ces des avions actuels.<br \/>Moins de pi\u00e8ces, moins de d\u00e9faillances, plus de s\u00e9curit\u00e9. Moins de pi\u00e8ces, moins de maintenance, moins de co\u00fbts. Moins de pi\u00e8ces, moins de poids, meilleures performances, consommation r\u00e9duite.<br \/>L&#8217;Elixir peut \u00eatre employ\u00e9 pour la formation basique en VFR jusqu&#8217;\u00e0 l&#8217;IFR, le tout pour des co\u00fbts imbattables. Il peut emporter 280kg \u00e0 130kts pendant 7h, avec une consommation de seulement 16L\/h.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><strong>\u00c0<\/strong> propos d&#8217;Airways Aviation :<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Airways Aviation Academy est un acteur mondial dans le secteur de la formation au pilotage, avec des centres de formation au Royaume-Uni, en Espagne, au Montenegro ainsi qu&#8217;en Australie.<br \/>L&#8217;\u00e9cole propose la Licence EASA, la Licence CASA, la Licence CAA, avec une formation sur-mesure et des options flexibles, d\u00e9di\u00e9e au nombre croissant d&#8217;\u00e9l\u00e8ves-pilotes dans le monde.<br \/>Il convient de noter qu&#8217;Airways Aviation Academy s&#8217;appuie sur une flotte de 23 appareils, 20 instructeurs \u00e0 plein temps r\u00e9partis aux quatres coins du monde et des milliers de dipl\u00f4m\u00e9s issus de divers horizons.<br \/>Avec plus de 8000 heures de vol r\u00e9parties entre ses diff\u00e9rents centres de formation, Airways Aviation Academy forme pas moins de 250 \u00e9tudiants en m\u00eame temps.<br \/>D&#8217;autre part, Airways Aviation Academy est \u00e9galement soutenue par plus d&#8217;une centaine d&#8217;employ\u00e9s qui mettent leurs comp\u00e9tences \u00e0 profit pour garantir un service d&#8217;excellence \u00e0 la fois \u00e0 ses \u00e9tudiants et \u00e0 ses partenaires.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Un cap symbolique franchi pour Elixir Aircraft, et un futur radieux s&#8217;annonce pour Airways Aviation.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":376,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_breakdance_hide_in_design_set":false,"_breakdance_tags":"","footnotes":""},"categories":[166],"tags":[],"class_list":["post-375","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites"],"acf":[],"lang":"fr","translations":{"fr":375,"en":372},"pll_sync_post":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elixir-aircraft.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/375","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elixir-aircraft.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elixir-aircraft.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elixir-aircraft.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elixir-aircraft.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=375"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/elixir-aircraft.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/375\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1026,"href":"https:\/\/elixir-aircraft.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/375\/revisions\/1026"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elixir-aircraft.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elixir-aircraft.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=375"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elixir-aircraft.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=375"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elixir-aircraft.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=375"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}